Оптоволоконна безрамкова інерціальна навігаційна система типу 70
Опис продукту
Оптоволоконна інтегрована навігаційна система FS70, найсучасніше рішення, яке ідеально поєднує в собі економічну ефективність і виняткову продуктивність.Ця передова система побудована на волоконно-оптичному гіроскопі із замкнутим контуром, акселерометрі та високоякісній приймальній платі GNSS, що забезпечує точні та надійні вимірювання.
Застосовуючи вдосконалені мультисенсорні алгоритми злиття та навігації, система FS70 досягає неперевершеної точності у вимірюванні інформації про положення, напрямок і положення.Він спеціально розроблений, щоб задовольнити суворі вимоги мобільних вимірювальних систем середньої та високої точності, великих безпілотних літальних апаратів (БПЛА) та різноманітних інших програм.
За допомогою інтегрованої волоконно-оптичної навігаційної системи FS70 ви можете розблокувати новий рівень точності та надійності своїх операцій.Його універсальність і бездоганна інтеграція роблять його незамінним інструментом для таких галузей, як геодезія, картографування, дистанційне зондування тощо.
Відчуйте майбутнє навігаційних технологій з оптоволоконною інтегрованою навігаційною системою FS70 і підніміть свою продуктивність на нову висоту.
ОСНОВНА ФУНКЦІЯ
Система має комбінований режим інерційної/супутникової навігації, а також режим чистої інерції.
У режимі інтегрованої інерціальної/супутникової навігації приймач GNSS фіксує інформацію про супутникове розташування, яку можна використовувати для інтегрованої навігації.Цей режим виводить інформацію про тангаж, крен, курс, позицію, швидкість і час.У разі втрати сигналу виводяться розраховані за інерцією положення, швидкість і положення.Нахил і крен вимагають точного калібрування з функцією короткочасного утримання курсу та можуть досягти точності позиціонування на рівні метра за короткий час.
Чисто інерційний режим (тобто злиття GPS ніколи не виконувалося після ввімкнення живлення, і якщо він знову втрачає блокування після злиття, він належить до інтегрованого режиму навігації) має точну функцію вимірювання положення та може виводити тангаж, крен і заголовок.Чиста інерція може виконувати статичний пошук півночі.
PІНДЕКС ЕФЕКТИВНОСТІ
| Параметр | Технічний індекс | ||
| Точність позиції | Одна точка (RMS) | 1,2 м | |
| RTK（RMS） | 2см+1стор./хв | ||
| Постобробка (RMS) | 1см+1ppm | ||
| Втрата точності блокування (CEP) | 10 м, втрата блокування 30 с (Ефективність вирівнювання) | ||
| Курс (RMS) | Одинарна антена | 0,1° (стани автомобіля, потрібно маневрувати) | |
| Подвійна антена | 0,1° (базова лінія ≥2 м) | ||
| подальша обробка | 0,02° | ||
| Втрата точності утримання замка | 0,5°, втрата блокування на 30 хвилин | ||
| Точність самостійного пошуку півночі | При 1°SecL вирівняйте протягом 15 хвилин (вирівнювання подвійного положення, різниця між двома положеннями більше 90 градусів) | ||
| Ставлення (RMS) | Одинарна антена | 0,02° | |
| Подвійна антена | 0,02° | ||
| подальша обробка | 0,015° | ||
| Втрата точності утримання замка | 0,5°, втрата блокування на 30 хвилин | ||
| Горизонтальна точність швидкості (RMS) | 0,05 м/с | ||
| Точність хронометражу | 20нс | ||
| Частота виведення даних | 200 Гц (один вихід 200 Гц) | ||
| гіроскоп | Діапазон | 400°/с | |
| Стабільність нульового зміщення | 0,3°/год (10 с в середньому) | ||
| Коефіцієнт масштабу Нелінійність | 100 ppm | ||
| Кутове випадкове блукання | 0,05°/√год | ||
| Акселерометр | Діапазон | 16г | |
| Стабільність нульового зміщення | 50 мкг (10 с в середньому) | ||
| Коефіцієнт масштабу Нелінійність | 100 ppm | ||
| Випадкове блукання швидкості | 0,01 м/с/√год | ||
| Фізичні розміри та електричні характеристики | Габаритний розмір | 138,5 мм × 136,5 мм × 102 мм | |
| вага | <2,7 кг (без кабелю) | ||
| Вхідна напруга | 12～36VDC | ||
| Споживання енергії | <24 Вт (сталий стан) | ||
| Зберігання | Ррезервувати | ||
| Екологічний індекс | Робоча температура | -40℃~+60℃ | |
| Температура зберігання | -45℃～+70℃ | ||
| Випадкова вібрація | 6,06g，20Hz~2000Hz | ||
| MTBF | 30000 год | ||
| Характеристика інтерфейсу | PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (додатково) | ||
| Мережевий порт (зарезервовано) | |||
| Інтерфейс антени | |||
| Інтерфейс датчика швидкості коліс | |||
